日前，随着最后一件重达90吨的设备平稳落位香港某私人码头，我司承运的越南至香港件杂货航次宣告圆满成功。本航次以零货损、零延误、零投诉的优异表现，再次验证了我司在复杂件杂货物流领域的硬核实力。
一、项目难点
本批次货物总计约3000计费吨，涵盖多件超重、超规设备。挑战在于，装卸两港均为私人码头，泊位资源紧张，且船东对船舶吃水、靠离泊时间设定了极为紧凑的窗口期。同时，最重件90吨的吊装作业对船舶稳性及配载提出极高要求。
二、攻坚过程
我司项目组提前72小时驻场，联合港口调度、船长及绑扎工程师，针对潮汐变化、码头吊机负荷制定多套应急预案。作业过程中，通过精准的积载计算和实时沟通机制，成功在限定时间内完成装船，并于日前在香港顺利卸货。
三、服务优势
灵活操作： 擅长处理私人码头、非标准泊位的靠泊协调；
重件经验： 拥有单件100吨以下重大件的成熟吊装与绑扎方案库；
船期保障： 对时效敏感航线有专项跟踪机制，确保准班率。
四、业务邀约
无论您是整船包租还是拼船散货，无论货物是钢管、设备、工程车辆还是超大模块，我司均可提供门到港、港到港的定制化服务。
Mail: ops@tlinktrans.com
2026-06-04
1970-01-01
